A) Infrastruktur: Verlauf eines Verkehrsweges
\nB) Betrieb/Fahrplanerstellung: Anteil der Kapazität eines Schienenweges, der erforderlich ist, damit ein Zug zu einer bestimmten Zeit zwischen zwei Orten verkehren kann (Zeit-Slot)
"}},"title":"Trasse","synonyms":["Trasse","Bahntrasse","Infrastruktur","Zugtrasse","Betrieb","Fahrplanerstellung","Linienführung"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Transeuropäische Verkehrsnetze (TEN)
\nvernetzte Infrastrukturen in Europa zur Förderung von Wettbewerbsfähigkeit, Wachstum, Beschäftigung und Wohlstand in der Europäischen Union
"}},"title":"TEN-Korridore","synonyms":["TEN-Korridore"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"siehe auch: Knoten\nBahnhöfe, an denen ein optimaler Umstieg zwischen den Zügen möglich ist"}},"title":"Taktknoten","synonyms":["Taktknoten"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Einhaltung eines rhythmischen, sich wiederholenden und aufeinander abgestimmten Ablaufs"}},"title":"Takt","synonyms":["Takt"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Umsetzung eines Zielkonzeptes schrittweise in Etappen"}},"title":"stufenweise Umsetzung","synonyms":["stufenweise Umsetzung"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Personen, Interessengruppe oder Institutionen, die direkt oder indirekt von den Aktivitäten eines Unternehmens oder eines Prozesses betroffen sind
\nBeispiel: Stakeholder des Deutschlandtakts sind z. B. die Bundesländer, die Schienenbranche.
"}},"title":"Stakeholder","synonyms":["Stakeholder"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"kommerzieller Transport von Gütern durch Güterzüge
\nDazu gehören neben dem Transport auch das Be- und Entladen von Güterzügen sowie das Rangieren von Güterwaggons.
"}},"title":"Schienengüterverkehr","synonyms":["Schienengüterverkehr"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"jährliche Veranstaltung, Informations- und Diskussionsplattform zur Zukunft des Schienenverkehrs in Deutschland und Europa, fördert den Dialog zwischen Politik, Industrie und Transportwirtschaft"}},"title":"Schienengipfel","synonyms":["Schienengipfel"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"auch: Lärmschutzwand
\nräumliche Trennung, vermindert Lärm an Verkehrswegen
\nMaßnahme an Verkehrswegen (Schiene, Straße), die die Schallausbreitung von der Quelle zum Einwirkungsort reduziert
"}},"title":"Schallschutzwand","synonyms":["Schallschutzwand","Lärmschutzwand"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"siehe auch ÖPNV bzw. SPNV
\nöffentlicher Personennahverkehr zwischen regionalen Zentren wie Städten oder Dörfern; überschreitet Kommunalgrenzen von Stadt und Land
"}},"title":"Regionalverkehr","synonyms":["Regionalverkehr"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Priorisierungskategorie eines Vorhabens, für das die Kriterien für eine Aufnahme in den vordringlichen Bedarf des Bedarfsplans noch nicht abschließend vorliegen"}},"title":"potenzieller Bedarf","synonyms":["potenzieller Bedarf"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Zusammenstellung der Infrastrukturmaßnahmen einer Etappe des Deutschlandtakts einschließlich der damit verbundenen Angebotspotenziale"}},"title":"Potenzialkonzept","synonyms":["Potenzialkonzept"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"organisiertes Vorgehen eines Aus- oder Neubaus, besteht aus verschiedenen Schritten: Bedarfsplanung, Vorplanung, Entwurfsplanung, Planfeststellungsverfahren, Ausführung und Bau"}},"title":"Planungsverfahren","synonyms":["Planungsverfahren"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Genehmigungsverfahren für Großprojekte der Infrastruktur, betrifft zum Beispiel Straßen, Stromtrassen oder Eisenbahnen"}},"title":"Planfeststellungsverfahren","synonyms":["Planfeststellungsverfahren","Planfeststellung"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"auch: Mit-Fall
\nentspricht dem Bezugsfall/Ohne-Fall, enthält aber zusätzlich das zu bewertende Verkehrsinfrastrukturprojekt
"}},"title":"Planfall","synonyms":["Planfall"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Allianz der Unterstützer des Deutschlandtakts
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"Partner des Deutschlandtakts","synonyms":["Partner des Deutschlandtakts"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Zeitpunkt, an dem eine Zugfahrt ihrem Gegenstück aus der Gegenrichtung der gleichen Fahrlinie begegnet"}},"title":"Nullsymmetrie","synonyms":["Nullsymmetrie"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Errichtung eines neuen Verkehrsweges"}},"title":"Neubaumaßnahme","synonyms":["Neubaumaßnahme","Neubau","Neubaustrecke"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Schienenverkehr über kürzere Entfernungen zur regionalen Anbindung"}},"title":"Nahverkehr","synonyms":["Nahverkehr"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Prüfung der Möglichkeiten und Entscheidungsgrundlage, ob ein Vorhaben bzw. Projekt durchgeführt werden kann"}},"title":"Machbarkeitsstudie","synonyms":["Machbarkeitsstudie"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Austausch des Triebfahrzeuges, welches einen Zug antreibt"}},"title":"Lokwechsel","synonyms":["Lokwechsel"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"letztes Wegstück am Ende der Transportkette im Güterverkehr bzw. Reisekette im Personenverkehr"}},"title":"letzte Meile","synonyms":["letzte Meile"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"keine Unterbrechung oder Sperrpause;\nBauarbeiten finden während des normalen Fahrbetriebs statt."}},"title":"laufender Betrieb","synonyms":["laufender Betrieb"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Umsteigepunkt, z. B. Bahnhof, stellt Anschlüsse her"}},"title":"Knoten","synonyms":["Knoten","Knotenpunkt","Eisenbahnknoten"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Leistungsfähigkeit der Eisenbahninfrastruktur"}},"title":"Kapazität","synonyms":["Kapazität","Kapazitätsengpass","Kapazitätserweiterung"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Linie zwischen zwei Knoten"}},"title":"Kante","synonyms":["Kante","Kantenzeit"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"umfasst alle Inspektions-, Wartungs-, Instandsetzungs- und Verbesserungsarbeiten an den Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes zur Erhaltung des bestehenden Zustandes"}},"title":"Instandhaltungsmaßnahme","synonyms":["Instandhaltungsmaßnahme"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"umfasst die Betriebsanlagen der Eisenbahnen einschließlich der Bahnstromfernleitungen"}},"title":"Eisenbahninfrastruktur","synonyms":["Eisenbahninfrastruktur"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"ein Prozess, in dem ein Projekt, Vorhaben oder Produkt stetig optimiert wird"}},"title":"iterativer Prozess","synonyms":["iterativer Prozess"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"gemeinsames Projekt zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur rund um Berlin; Projektpartner sind die Bundesländer Brandenburg und Berlin, der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB), DB Netz sowie die Niederbarnimer Eisenbahn AG"}},"title":"i2030","synonyms":["i2030"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"stark befahrene Teilstrecken im Schienenverkehr"}},"title":"Hochleistungskorridore","synonyms":["Hochleistungskorridore"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Anbindung von Seehäfen oder bedeutenden Binnenhäfen an die Infrastruktur durch andere Verkehrswege oder -mittel"}},"title":"Hinterlandverkehr","synonyms":["Hinterlandverkehr"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Züge verkehren alle 30 Minuten auf einer bestimmten Verbindung."}},"title":"Halbstundentakt","synonyms":["Halbstundentakt"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Verkehrsart, die den Transport von Gütern aller Art vorsieht – auf unterschiedlichen Verkehrswegen wie Straße, Schiene, Wasser und Luft"}},"title":"Güterverkehr","synonyms":["Güterverkehr"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Einschätzung einer sachverständigen Person zu einer Problemstellung"}},"title":"Gutachterentwurf","synonyms":["Gutachterentwurf","Gutachterbericht"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"digitales Mobilfunksystem, das auf dem GSM-Mobilfunkstandard basiert und speziell für die Anforderungen des Eisenbahnbetriebes erweitert wurde"}},"title":"Global System for Mobile Communication-Railway (GSM-R)","synonyms":["Global System for Mobile Communication-Railway","GSM-R"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"längeres Ausweichgleis für Güterzüge mit einer Standardlänge von 740 Metern; Güterzüge können auf diesen Gleisen halten, um z. B. einen schnelleren Personenzug überholen zu lassen."}},"title":"740-Meter-Gleis","synonyms":["740-Meter-Gleis"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"nächste Generation eines einheitlichen europäischen Digitalfunks für den Eisenbahnbetrieb, basiert auf dem Mobilfunkstandard 5G und soll GSM-R-Technologie ablösen"}},"title":"Future Railway Mobile Communication System (FRMCS)","synonyms":["Future Railway Mobile Communication System","FRMCS"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"turnusmäßige Weiterentwicklung des bestehenden Zielfahrplans als Instrument der fahrplanbasierten Infrastrukturentwicklung vor dem Hintergrund neuester Verkehrsprognosen"}},"title":"Fortschreibung Zielfahrplan Deutschlandtakt","synonyms":["Zielfahrplan"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Entwicklung eines gemeinsamen grenzüberschreitenden europäischen Taktverkehrs auf der Schiene"}},"title":"Europatakt","synonyms":["Europatakt"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"strategisches Planungsinstrument zur schrittweisen Umsetzung des Deutschlandtakts, zeigt konkrete Angebotsvorstellungen für den Nah-, Fern- und Güterverkehr auf"}},"title":"Etappenfahrplan","synonyms":["Etappenfahrplan"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"stufenweise Umsetzung, Zerlegung eines Zielzustands in einzelne Etappen\nhier: schrittweise Umsetzung von Projekten zur Realisierung des Deutschlandtakts"}},"title":"Etappierung","synonyms":["Etappierung"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"enthält Regelungen zur Organisation der Eisenbahnunternehmen, zur Nutzung der Infrastruktur und zur Fahrplanerstellung
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"Eisenbahnregulierungsgesetz (ERegG)","synonyms":["Eisenbahnregulierungsgesetz","ERegG"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Aus- oder Neubau der Bundesschienenwege auf der Grundlage von Verkehrsprognosen"}},"title":"bedarfsgerechter Aus- oder Neubau","synonyms":["bedarfsgerechter Aus- oder Neubau"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"auch: ABS
\nbestehende Eisenbahnstrecke, die modernisiert wird, um höhere Kapazitäten oder Geschwindigkeiten zu ermöglichen
"}},"title":"Ausbaustrecke","synonyms":["Ausbaustrecke","Ausbaumaßnahme"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"konkretisiert den Aus- und Neubaubedarf der Schienenwege in Deutschland, die dem Bund gehören (s. Anlage zu § 1 Bundesschienenwegeausbaugesetz)
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"Bedarfsplan Schiene","synonyms":["Bedarfsplan Schiene"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"gesetzliche Grundlage für den Aus- und Neubau der Schienenwege in Deutschland, die dem Bund gehören (Bundesschienenwege);\nBundesgesetz zur Regelung des Artikels 87e des Grundgesetzes, mit dem der Bund sicherstellt, dass das Allgemeinwohl berücksichtigt wird, insbesondere hinsichtlich der Verkehrsbedürfnisse, des Ausbaus und Erhalts des Schienennetzes des Bundes und des Verkehrsangebots, soweit diese nicht den Schienenpersonennahverkehr betreffen. Das BSWAG stellt den Bedarf für bestimmte Vorhaben fest und regelt die Finanzierung der Eisenbahninfrastruktur des Bundes.
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"Bundesschienenwegeausbaugesetz (BSWAG)","synonyms":["Bundesschienenwegeausbaugesetz","BSWAG"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"wichtigstes Instrument der Verkehrsinfrastrukturplanung des Bundes; wird vom Bundesverkehrsministerium erarbeitet und vom Bundeskabinett beschlossen;
\nenthält alle geplanten Schienen-, Straßen- und Wasserstraßenprojekte sowie den Erhaltungsbedarf; gilt für den angegebenen Zeitraum (in der Regel 10–15 Jahre), mindestens so lange, bis ein neuer Plan vorliegt
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"Bundesverkehrswegeplan (BVWP)","synonyms":["Bundesverkehrswegeplan","BVWP"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"auch: Vergleichsfall oder Ohne-Fall im Rahmen einer Wirtschaftlichkeitsuntersuchung genannt;\nbestehendes Verkehrsnetz sowie Projekte, die nicht erneut bewertet werden müssen (z. B. laufende Maßnahmen, die sich im Bau befinden)
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"Bezugsfall","synonyms":["Bezugsfall"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"auch: DAK\nautomatische mechanische, pneumatische, elektrische und digitale Verbindung zwischen Triebfahrzeug und Güterwagen
\nermöglicht ein schnelleres Zusammenstellen von Güterzügen, verbessert die Arbeitsbedingungen des Rangierpersonals und bildet die Grundlage für den intelligenten Güterzug
"}},"title":"digitale automatische Kupplung","synonyms":["digitale automatische Kupplung"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Stellwerk der neuesten Generation und eine Weiterentwicklung der elektronischen Stellwerkstechnik
\nEin DSTW übermittelt die Stellbefehle an Weichen und Signale nicht mehr über konventionelle Kupferkabel, sondern per Datennetz. Der Vorteil ist eine deutlich höhere Stellentfernung durch die Verbindung der Datenleitung.
"}},"title":"digitales Stellwerk (DSTW)","synonyms":["digitales Stellwerk","DSTW"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"einheitlich genormtes europäisches Eisenbahnverkehrsleitsystem, wurde von der Europäischen Kommission als Standard für den interoperablen Eisenbahnverkehr in Europa eingeführt
\nWesentliche Bestandteile sind das europäische Zugsicherungssystem „European Train Control System“ (ETCS) und ein Kommunikationssystem für Sprache und Daten.
"}},"title":"European Rail Traffic Management System (ERTMS)","synonyms":["European Rail Traffic Management System","ERTMS"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Ausrüstung einer Strecke mit einer Oberleitung (oder mit Stromschienen)\nDabei werden die Züge direkt mit elektrischer Antriebsenergie versorgt.
\nEine Elektrifizierung des Eisenbahnbetriebs ist auch mit alternativen Antrieben wie Batterie-Triebzügen oder Brennstoffzellen-Triebzügen auf Wasserstoffbasis möglich.
"}},"title":"Elektrifizierung/Streckenelektrifizierung ","synonyms":["Elektrifizierung","Streckenelektrifizierung "]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"ugs. auch: Flüsterbremssohle
\nBremse mit sogenannten Komposit-Bremssohlen, welche den Lärm von Güterzügen bei Bremsvorgängen reduziert
\nfachspr.: Bremssohlen für Klotzbremsen aus Verbundstoffen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Bremssohlen aus metallischem Grauguss halten die V-BKS die Lauffläche der Eisenbahnräder dauerhaft glatt. Die Abrollgeräusche von Güterwagen werden durch den Einsatz von V-BKS in Verbindung mit glatten Schienenoberflächen um bis zu 10 dB (A) reduziert.
"}},"title":"Flüsterbremse, Verbundstoff-Bremssohle (V-BKS; Flüsterbremssohlen)","synonyms":["Flüsterbremse","Verbundstoff-Bremssohle","V-BKS","Flüsterbremssohlen"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Fahrplankonzept, bei dem aufeinander abgestimmte Linienfahrpläne hinsichtlich ihrer Ankunfts- und Abfahrtszeiten in definierten Knotenpunkten so aufeinander abgestimmt sind, dass in diesen Knoten optimale Anschlussbeziehungen hergestellt werden können. Dabei wiederholen sich die Anschlussbeziehungen innerhalb der Taktstruktur in einem grundsätzlich festen Rhythmus.
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"integraler Taktfahrplan","synonyms":["integraler Taktfahrplan"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Transport von Gütern in einer Ladeeinheit (Container, Wechselbrücken oder Lkw-Sattelauflieger) mit mindestens zwei Verkehrsträgern. Dabei wechselt die Ladeeinheit das Verkehrsmittel. Es findet jedoch kein Umschlag der Ware statt. Das bedeutet, die Güter werden nicht entladen.
\nBeispiel: Ein Container wird von einem Lkw auf einen Güterzug verladen, der zu einem Hafen fährt.
"}},"title":"intermodaler Güterverkehr","synonyms":["intermodaler Güterverkehr"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"intermodaler Güterverkehr, bei dem die Ladeeinheiten (Container, Wechselbrücken oder Lkw-Sattelauflieger) den überwiegenden Teil der Strecke auf der Schiene oder der Wasserstraße zurücklegen und der Vor- und Nachlauf auf der Straße so kurz wie möglich gehalten werden
\nBeispiel: Ein Lkw wird eingesetzt, um die Ladeeinheiten zu einer Umschlaganlage des Kombinierten Verkehrs zu transportieren oder von dort abzuholen und zum Entladeort zu bringen.
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"Kombinierter Verkehr (KV)","synonyms":["Kombinierter Verkehr","KV"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Bewertungsmethode zur Ermittlung der gesamtwirtschaftlichen Vorteilhaftigkeit einer geplanten Investition
\nDabei werden alle projektbedingten Wirkungen (Kostenerhöhungen und Kosteneinsparungen = Nutzen) mit einem Geldwert belegt und den Investitionskosten gegenübergestellt.
"}},"title":"Nutzen-Kosten-Analyse (NKA)","synonyms":["Nutzen-Kosten-Analyse","NKA"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Quotient, dessen Zähler alle Nutzen (positive und negative Projektwirkungen als in Geldeinheiten ausgedrückte Größe) und dessen Nenner die Projektinvestition enthält
\nEine geplante Investition ist grundsätzlich wirtschaftlich, wenn das Nutzen-Kosten-Verhältnis größer als 1 ist, d. h., der Nutzen größer als die Kosten ist.
"}},"title":"Nutzen-Kosten-Verhältnis","synonyms":["Nutzen-Kosten-Verhältnis"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"allgemein zugängliche Beförderung von Personen mit Verkehrsmitteln im Linienverkehr (Bus, Straßenbahn, S-Bahn oder Fähre), die überwiegend dazu bestimmt sind, die Verkehrsnachfrage im Stadt-, Vorort- oder Regionalverkehr zu befriedigen. Der ÖPNV umfasst somit den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) und den öffentlichen Straßenpersonenverkehr (ÖSPV)."}},"title":"öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)","synonyms":["öffentlicher Personennahverkehr","ÖPNV"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"siehe auch ÖPNV
\nöffentliche Personenbeförderung mit Zügen, die überwiegend zur Deckung der Verkehrsnachfrage im Stadt-, Vorort- oder Regionalverkehr bestimmt sind. Dies ist im Zweifel der Fall, wenn in der Mehrzahl der Beförderungsfälle eines Zuges die gesamte Reiseweite 50 Kilometer oder die gesamte Reisezeit eine Stunde nicht überschreitet.
"}},"title":"Schienenpersonennahverkehr (SPNV)","synonyms":["Schienenpersonennahverkehr","SPNV"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Schienenpersonenfernverkehr, siehe Fernverkehr
\nöffentliche Personenbeförderung mit Zügen, die überwiegend der Deckung der Verkehrsnachfrage auf längeren Strecken dient, bei denen die Mehrzahl der Beförderungsfälle eine gesamte Reiseweite von 50 Kilometer oder die gesamte Reisezeit eine Stunde überschreitet
"}},"title":"SPFV","synonyms":["SPFV"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"innerhalb eines Taktfahrplans verkehren die Züge in festgelegten Zeitabständen, z. B. Zweistundentakt, Stundentakt, Halbstundentakt
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"Taktfahrplan","synonyms":["Taktfahrplan"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Auch: TransEuropExpress
\ngrenzüberschreitende Hochgeschwindigkeitsverbindungen im europäischen Schienenpersonenfernverkehr
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"TEE 2.0","synonyms":["TEE 2.0"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Maßeinheit für verkehrliche Leistung im Güterverkehr
\nBerechnet wird die Kennzahl nach der Formel: zurückgelegte Kilometer multipliziert mit der beförderten Gütermenge in Tonnen. Unterschieden wird zwischen Netto- und Brutto-Tonnenkilometer – je nachdem, ob das Gewicht von Lokomotive und Güterwaggons eingerechnet wird oder nicht.
"}},"title":"Tonnenkilometer","synonyms":["Tonnenkilometer","tkm"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Brücke, Unterführung, künstlicher Geländeeinschnitt, sonstiges Bauwerk oder Tunnel, durch die zwei sich kreuzende Verkehrswege auf unterschiedlichen Ebenen geführt werden, sodass Züge parallel fahren können. Sie dienen der Trennung des Verkehrs und dem Wechsel zwischen Links- und Rechtsverkehr auf mehrgleisigen Strecken."}},"title":"Überwerfungsbauwerk","synonyms":["Überwerfungsbauwerk","Kreuzungsbauwerk"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Arbeitsbegriff für das Projekt in Hamburg, wo zwischen dem Hamburger Hauptbahnhof und dem neuen Fernbahnhof Diebsteich in Altona ein neuer Tunnel gebaut werden soll. Auf dem stark befahrenen Streckenabschnitt sollen Kapazitäten für den Fernverkehr frei werden, indem der zweigleisige S-Bahn-Verkehr unter die Erde verlegt wird und auf dem Abschnitt dann vier statt bisher zwei Gleise für den Fernverkehr zur Verfügung stehen."}},"title":"Verbindungsbahnentlastungstunnel","synonyms":["Verbindungsbahnentlastungstunnel"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"ugs. auch: Flüsterbremse oder Flüsterbremssohle
\nBremse mit sogenannten Komposit-Bremssohlen, welche den Lärm von Güterzügen bei Bremsvorgängen reduziert
\nfachspr.: Bremssohlen für Klotzbremsen aus Verbundstoffen. im Gegensatz zu herkömmlichen Bremssohlen aus metallischem Grauguss halten die V-BKS die Lauffläche der Eisenbahnräder dauerhaft glatt. Die Abrollgeräusche von Güterwagen werden durch den Einsatz von V-BKS in Verbindung mit glatten Schienenoberflächen um bis zu 10 dB (A) reduziert.
"}},"title":"Verbundstoff-Bremssohle (V-BKS)","synonyms":["Verbundstoff-Bremssohle","V-BKS"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"konkrete Angebotsvision des Systems Schiene
\nabgestimmter und angebotsorientierter Taktfahrplan für einen in der Zukunft liegenden Zeitpunkt
\ndient der Ableitung der dafür notwendigen Randbedingungen (z. B. Infrastruktur, Fahrzeuge, Betriebskosten)
\nBeispiel: der Zielfahrplan Deutschlandtakt
"}},"title":"Zielfahrplan","synonyms":["Zielfahrplan"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Zusammenschluss aus Branchenverbänden
\nverfolgte Ziele: die Einführung des Deutschlandtakts, die Erhöhung der Netzkapazität, die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit, die Senkung der Lärmemissionen sowie das Vorantreiben von Digitalisierung, Automatisierung und Innovationen
"}},"title":"Zukunftsbündnis Schiene","synonyms":["Zukunftsbündnis Schiene"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"standardisiertes Zugbeeinflussungssystem und Technologie, die verschiedene europäische Zugbeeinflussungssysteme ersetzen und grenzüberschreitenden Schienenverkehr vereinfachen
\nVorteile: Kapazitätssteigerung und Erhöhung der Sicherheit im gesamten europäischen Eisenbahnsystem
\nTeil des europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems „European Rail Traffic Management System“ (ERTMS)
\nWeitere Informationen finden Sie hier.
"}},"title":"European Train Control System (ETCS)","synonyms":["European Train Control System","ETCS"]},{"description":{"childMarkdownRemark":{"html":"Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) ist die Beförderung von Reisenden über längere Strecken mit Eisenbahn-Zügen. In der Regel spricht man bei einer Reisedistanz von mehr als 50 Kilometern und einer Reisedauer von über einer Stunde von Schienenpersonenfernverkehr."}},"title":"Fernverkehr (auch: Schienenpersonenfernverkehr) ","synonyms":["Fernverkehr","Schienenpersonenfernverkehr"]}]}},"pageContext":{"canonical":"https://www.deutschlandtakt.de/glossar/","locale":"de","intl":{"redirect":false},"slug":"/glossar/","page":{"title":"Glossar","metaTags":{"metaTitle":"Glossar","metaDescription":"Deutschlandtakt","ogTitle":"Deutschlandtakt","ogDescription":"Deutschlandtakt","ogImage":"https://images.ctfassets.net/scbs508bajse/5gu879lW7tjqlZiD7D3JHA/3ae5a040f883152a72c0aa1dde112aba/Deutschlandtakt_Twitter_IMG.jpg"}}}}, "staticQueryHashes": ["2818930515","4155139656"]}