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Hinzu kommen acht neue Brückenbauwerke sowie die Erweiterung von zwei\\nEisenbahnüberführungen, die bisher nur eingleisig befahrbar sind. Außerdem wird entlang der Strecke der Schallschutz erweitert.\",\"marks\":[],\"data\":{}}]},{\"nodeType\":\"embedded-entry-block\",\"data\":{\"target\":{\"sys\":{\"id\":\"3lNdwTlER6ueDoRC33e70u\",\"type\":\"Link\",\"linkType\":\"Entry\"}}},\"content\":[]},{\"nodeType\":\"heading-4\",\"data\":{},\"content\":[{\"nodeType\":\"text\",\"value\":\"\\n\",\"marks\":[],\"data\":{}},{\"nodeType\":\"text\",\"value\":\"Welche Verbesserung bringt das Projekt …\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}],\"data\":{}}]},{\"nodeType\":\"paragraph\",\"data\":{},\"content\":[{\"nodeType\":\"text\",\"value\":\"… für Anwohnende?\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}],\"data\":{}}]},{\"nodeType\":\"paragraph\",\"data\":{},\"content\":[{\"nodeType\":\"text\",\"value\":\"\\n\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}],\"data\":{}},{\"nodeType\":\"text\",\"value\":\"Vor allem der nördliche Teil der Strecke wird mit Lärmschutzwänden\\nnachgerüstet, sodass der Geräuschpegel für Anwohnende möglichst niedrig ist. Zudem werden immer mehr Güterzüge mit sogenannten Flüsterbremsen ausgestattet, welche die Geräuschbelastung weiter reduzieren.\",\"marks\":[],\"data\":{}}]},{\"nodeType\":\"paragraph\",\"data\":{},\"content\":[{\"nodeType\":\"text\",\"value\":\"... für Reisende im Nah- und Fernverkehr?\",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}],\"data\":{}}]},{\"nodeType\":\"paragraph\",\"data\":{},\"content\":[{\"nodeType\":\"text\",\"value\":\"Auf dem betreffenden Abschnitt wird die bisher bestehende stündliche Taktung ausgebaut. Zukünftig sollen Fahrzeuge im ganztägigen Halbstundentakt zwischen Braunschweig und Wolfsburg unterwegs sein. Wochentags wird mit 75 Nahverkehrszügen geplant. Die Taktverdichtung und die damit steigenden Kapazitäten bringen mehr Flexibilität für Reisende sowie eine insgesamt qualitative Verbesserung im Nah- und Fernverkehr für die gesamte Region. Das unterstreicht auch Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur und Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr: „Der zweigleisige Ausbau der Weddeler Schleife gehört zu den ersten Projekten, die wir zur Umsetzung des Zielfahrplans Deutschlandtakt neu beginnen. Damit wird ein regelmäßiger Halbstundentakt zwischen den Industriestandorten Braunschweig und Wolfsburg möglich. Das Projekt stellt das Signal auf Grün für den Start des Deutschlandtakts in Niedersachsen.“\\n\",\"marks\":[],\"data\":{}}]},{\"nodeType\":\"paragraph\",\"data\":{},\"content\":[{\"nodeType\":\"text\",\"value\":\"… für den Schienengüterverkehr? \",\"marks\":[{\"type\":\"bold\"}],\"data\":{}}]},{\"nodeType\":\"paragraph\",\"data\":{},\"content\":[{\"nodeType\":\"text\",\"value\":\"Auch für den Güterverkehr bringt der Ausbau zusätzliche Kapazitäten und deutliche Verbesserungen. 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